当美铝看好航空及车用铝需求前景

美铝看好航空及车用铝需求前景

【铝道】美国较大铝业生产商美国铝业8日发布的业绩报告显示，其第二季度盈利1.38亿美元，扭转了去年同期亏损1.19亿美元的表现，当季收入58.4亿美元，好于预期。美铝预计，今年全球铝供需缺口将达到93万吨，高于此前预计的73万吨，同时铝土供应过剩的情况将缓解。此外美铝继续看好航空和车用铝市场前景，预计相关需求上升将令业务获益。

铝供需缺口规模料扩大财报显示，二季度美铝全部业务板块均实现盈利。其中，上游的铝土和原料金属部门连续第十一个季度实现业绩改善，铝土业务税后运营收入3800万美元，主要生产生铝的原料金属业务在这些越野摩托车型中税后运营收入为9700万美元，远高于去年同期的3200万美元。第二季度实物铝均价上涨4%，达到每吨2291美元，较去年同期上涨逾2%。

受车用铝需求上升的提振，中游的全球轧材（GRP）业务税后运营收入为7900万美元，环比增长34%，同比持平。下游的工程产品和解决方案（EPS）业务税后运营收入达到2.04亿美元，环比增长8%，同比增长6%，创下历史较好成绩。

市场研究机构ArgusResearch分析师比尔 西莱斯基表示，财报显示美铝整体业务表现良好。晨星公司分析师安德鲁 莱恩表示，尽管上季度产能同比下滑了11%，但高成本熔炼业务的关停令美铝得以提高利润率。

在当天的业绩说明会上，美铝重申对今年全球铝需求增长7%的预期，并预期今年全球铝供需缺口将达到93万吨，高于靠前季度时预计的73万吨，主要理由是中国削减产能。此外由于印度产出下降，预计铝土供应过剩的情况将得到缓解，供应顺差将从靠前季度的226万吨下降至二季度的82.4万吨。

继续发力车用铝市场对于终端市场，美铝继续看好航空和车用铝需求的上升。该公司预计受大型商用飞机和小型支线飞机的强劲需求驱动，今年全球航空用铝销售将增长8%-9%，其中大型商用飞机部门的销售有望增长12.1%。上个月，美铝斥资28.5亿美元收购了英国喷实验机的络营销气发动机零件制造商FirthRixson，以强化航天业务，降低对低利润率的基本原料业务的依赖。美铝当时预计此次收购将可以使该公司航空业务的年营收增加20%，达到48亿美元，航天业务收入占总营收的比例也有望从目前的17%提高到20%。

与此同时，美铝预③将所有摆锤全部加上计受卡车订单等上升的驱动，今年北美地区载重卡车和拖车汽车市场铝需求将增长10%-14%，显著高于此前预期的5%-9%。美铝同时预计到2015年，北美地区车身铝板需求将较2012年增长三倍，到2025年增长9倍。

据悉，美铝位于美国艾奥瓦州的车用铝产能扩建工程已于二季度完成，并计划在第三季度继续扩大产量，以满足车用铝需求的上升。其在田纳西州的第二个车用铝项目扩张计划将在2015年中完成。

眼下美欧市场均推行迫使汽车制造商降低油耗和碳排放的政策，这使得越来越多汽车制造商考虑采用铝材料。高盛预计在当前10年里，汽车用铝需求的增长率将高于任何其他终端市场，预计年间，北美车用铝板市场年复合增速将超过50%。

受铝价上涨以及市场看好铝制车身应用前景的提振，铝生产商股价今年以来表现突出。美股市场上，美铝（AA）今年以来累计涨幅接近40%；世纪铝业公司(CENX)过去六个月股价上涨58%；美国肯联铝业(CSTM)过去六个月上涨32%。